PL
Zacznij swój fitting
Zacznij swój fitting

Język

  1. Strona główna
  2. Buty
  3. Inov-8

Buty do biegania po asfalcie Inov-8

Inov-8 zbudowało markę na przyczepności w biegach górskich i terenowych. Linia Roadfly przenosi to myślenie na asfalt, z przestronnym przodem buta i umiarkowanym dropem. Wszystkie szosowe modele Inov-8 z naszego katalogu są tu wymienione. Wybór między nimi zaczyna się od twojego kroku i od tego, ile amortyzacji potrzebują twoje biegi.

2
modeli
270 g
mediana wagi
29,5 mm
mediana stacku pod piętą

2 modele

Od czego zacząć.

Kim jest Inov-8

Inov-8 założył w 2003 roku Wayne Edy, który nadal prowadzi je z Lake District na północy Anglii. Marka słynie z przyczepności na mokrym i błotnistym podłożu, a jej korzenie sięgają biegów górskich (fell running). Pod koniec 2023 roku porzuciła myślnik i dziś stylizuje nazwę na Inov8.

Roadfly to pierwszy but jej linii szosowej i idzie pod prąd trendu coraz wyższych stacków. Oba modele Roadfly łączą drop 6 mm z szerokim, przestronnym przodem buta, który zostawia palcom miejsce na rozpłaszczenie.[1][2][3]

Który Roadfly do którego kroku

Roadfly to niższy, bardziej elastyczny but. Recenzenci polecają go na spokojne biegi i całodzienne noszenie oraz biegaczom przechodzącym na buty o niższym stacku. Jest neutralny i elastyczny, więc pasuje biegaczom z dobrą siłą stopy, a recenzenci uznali go za mniej odpowiedni do pracy nad szybkością.

Roadfly Max dodaje amortyzacji na codzienne kilometry i spokojne długie biegi. Recenzenci nie wybraliby go do pracy w tempie maratońskim. Oba modele są neutralne: jeśli twoja stopa mocno przetacza się do środka po lądowaniu, fitting pokaże, czy potrzebujesz więcej struktury, niż daje Roadfly.[2][3]

Linie butów, wyjaśniamy.

  • Codzienne treningi

    Roadfly

    Niżej osadzony but szosowy Inov-8, elastyczny i przestronny na palcach, na spokojne biegi i całodzienne noszenie.[2]

    Roadfly

  • Amortyzowany but na co dzień

    Roadfly Max

    Wersja z wyższym stackiem, na codzienne kilometry i spokojne długie biegi, na superkrytycznej pianie EVA.[3]

    Roadfly Max

Analiza kroku AI

Która para jest twoim idealnym dopasowaniem?

10 sekund wideo od tyłu. Twój krok, zmierzony. Twoje pary, uszeregowane.

Znajdź moje idealne dopasowanie
  • Bez aplikacji
  • Dowolny telefon
  • Raport w kilka minut
Biegacz filmowany od tyłu, ze stawami, które odczytuje nasza analiza

Pytania biegaczy.

Czy szosowe buty Inov-8 są dobre na szeroką stopę?

Roadfly ma anatomiczny, przestronny przód buta, a recenzenci testowali szeroką wersję zarówno Roadfly, jak i Roadfly Max. Polecają szeroki Roadfly na stopy normalne do szerokich, a standardową szerokość na wąskie.[2][3]

Czym różni się Inov-8 Roadfly od Roadfly Max?

Oba mają drop 6 mm i przestronny przód buta. Roadfly jest niższy, 27 mm na pięcie, na pianie Powerflow Pro, i pasuje na spokojne biegi oraz całodzienne noszenie. Roadfly Max sięga 32 mm na Flyspeed Pro, superkrytycznej EVA, na codzienne kilometry i spokojne długie biegi.[2][3]

Czy mogę biegać w Inov-8 Roadfly po szlakach?

Po lekkich szlakach tak. Recenzenci uznali, że Roadfly dobrze radzi sobie na gładkim asfalcie i łatwych ścieżkach, ale odradzają techniczne szlaki, bo podeszwa zewnętrzna nie ma kolców. Na takie trasy lepsze są buty terenowe Inov-8.[2]

Źródła

  1. iRunFar, Inov8 Rebranding for 20th Anniversary
  2. Doctors of Running, Inov8 Roadfly Review
  3. Believe in the Run, Inov8 Roadfly Max Review

Inne marki, które dopasowujemy

Który Inov-8? Zapytaj swój krok.

Dziesięć minut na telefonie. 39 €, raz.

Zacznij swój fitting